混凝土泵车臂架上用的耐磨管相对要复杂些,尺寸都是根据各个品牌和型号的泵车定制的,工艺也要内壁淬火处理。泵车上的管子对耐磨度要求比较高,根据使用的要求可设定材质和需要淬火的厚度,从而使泵管达到不同的使用寿命,可输送的方量从三万方混凝土到十万方混凝土不等。泵车和拖泵上的输送管不同的是对尺寸的要求度高,要根据泵车臂架上的原车参数来定制长度,而且用到哪个位置的管子摩擦力也不同。
想要使泵管的使用寿命增加必须了解泵车管泵送的原理,更专业的解决频繁更换管子的麻烦,节约时间提高使用寿命也就是节约了成本,提高了效益和效率。耐磨管基本分为单层耐磨管和双层耐磨管,材质由最早的45Mn改进到70Mn,主要是提升臂架管的使用寿命。泵车臂架作业时有幅度较大的晃动,臂架伸展时管子和管子连接接头,也就是泵管管卡建议选用锻造管卡,因为这种材质的管卡比铸造管卡有韧性且不容易断裂。连接方式选用快速管卡更换泵管时也能节约时间。臂架上的弯头型号臂架复杂,常用的型号有R275 90°和R180 90°,其他异型型号要根据泵车上需要的参数定制了。臂架的末端有两个末端弯头,这两个弯头是整套臂架上受力点最大的部位,建议选用末端专用,经过特殊工艺和特殊材质从而使弯头受力点性能增加。